壓縮機排氣溫度可以或許從排氣管路上的溫度計讀出。它與制冷劑的絕熱指數、壓縮比(冷凝壓力/蒸騰壓力)及吸氣溫度有關。吸氣溫度越高，壓縮比越大，排氣溫度就越高，反之亦然。
　　
　　吸氣壓力不變，排氣壓力降低時，排氣溫度上升；假設排氣壓力不變，吸氣壓力降低時，排氣溫度也要降低。這兩種狀態都是因為壓縮比增大導致的。
　　
　　冷凝溫度和排氣溫渡過高對壓縮機的運轉都是倒黴的，也許根絕。排氣溫渡過高會使滑膩油變稀甚至炭化結焦，從而使壓縮機滑膩前提好轉。排氣溫度的凹凸與壓縮比(冷凝壓力/蒸騰壓力)和吸氣溫度成反比。
　　
　　假設吸氣的過熱溫度高、壓縮比大，則排氣溫度也就高。假設吸氣壓力和溫度不變，當排氣壓力降低時，排氣溫度也降低。構成排氣溫度降低的重要啟事有:吸氣溫度較高，制冷劑蒸汽經壓縮後排氣溫度也就較高。

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