有人以為油罐車養護就是換機油，這是很單方面的，也是紕謬的。油罐車的養護是普遍的概念，包含動員機各體系的油液及濾清器改換、幹凈（機油、齒輪油、刹車油、自變油、助力油、玻璃水、電瓶水、機濾、汽濾、空濾、空調濾等），運油車易損件的改換頤養如皮帶、火花塞、蓄電池、刹車片、球頭、聚散器片、減震器等等，油罐車美容（洗車、內部漆面護理、室內飾件護理等等）。正常的油罐車養護可以或許堅持車輛的應用機能，延伸其應用壽命。此次推出的是運油車易損件的養護，就是若何檢討、改換頤養，同時在養護中發明易損件湧現了甚麽景象和這些景象解釋了車出了甚麽成績。 平日火花塞應用壽命爲15000km，長效火花塞應用壽命爲30000km。火花塞的感化是將焚燒線圈所發生的脈沖高壓電引進熄滅室，應用電極發生的電火花撲滅混雜氣，完成熄滅。國産火花塞的型號由三部門數字或字母構成。後面的數字表現羅紋直徑，如數字1,表現羅紋直徑爲10mm，中央的字母表現火花塞旋入氣缸部門的長度；後壹名數字表現火花塞的熱型：1－3爲熱型、5、6爲中型，7以上爲冷型。火花塞的“間隙”是其重要任務技術目標，間隙過大，焚燒線圈和分電器發生的高壓電難以跳過，導致動員機起動艱苦；如間隙太小，會招致火花微弱，同時易產生漏電。 火花塞罕見毛病有以下兩種情形：火花塞嚴重燒蝕，火花塞頂端起疤、損壞或電極融化、燒蝕都註解火花塞曾經損壞，應改換。火花塞有堆積物，火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘有堆積物，嚴重時會形成動員機不克不及任務，如清潔火花塞可臨時獲得解救，但必需查明毛病本源。